【48812】“神七”从里到外都有黑土制造黑龙江立丰功伟绩

来源：上海五星体育电视直播发布时间：2024-07-15 07:45:54

东北网9月25日讯神七将于今晚(25日)载着我国人的等待与愿望直飞云霄，无论是台前仍是暗地，有一群人在为我国太空方案一次次不懈地尽力和支付，这群人有一个一起的姓名——黑龙江人。

19日，记者来到为我国“神舟”系列载人飞船成功飞翔立下丰功伟绩的我国最大的铝镁合金出产基地——东北轻合金有限责任公司，探寻这儿的航天奥妙和东轻人的航天情节。

走进东轻的熔铸分厂，首要映入眼帘的是左边由一块块铝合金铸锭堆成的巨大“城墙”。据东轻副总经理苏堪祥介绍，这便是飞船上用的铝合金的原资料。在“神七”上，普通人肉眼能看到的外部资料都是铝合金资料，其间80%以上是由东轻供给的，多达上百个种类、数千个标准。

苏堪祥介绍，1995年起，东轻开端研讨载人航天工程中所用的铝合金资料，先后有五六百名科研人员奋战在科研一线余项质量攻关，处理了很多技能难题，成功研发出了航天用的高功能铝合金资料。

在东轻特种资料有限公司，记者看到了现在咱们国家出产出的最大断环，直径达5.15米。在“神七”的火箭和飞船上都运用了东轻出产的断环作为支撑。

假如“神七”成功发射后，航天员初次出舱活动将成为我国载人航天史上新的里程碑。由省科学院石油化学研讨院研发的特种资料制造的出舱服的头盔、挂包下壳体及边条，将随同航天员初次进行舱外活动。

据科研人员介绍，出舱活动对航天员的配备提出了新的要求，航天员的服装所运用的资料在耐温性、环境适应性及力学功能上一定要满意太空环境的特别的条件。2004年，省石化院在无专项经费支撑的情况下，承当了“神七”舱外宇航服的头盔、挂包下壳体及边条的复合资料预浸料的配套研讨工作。为此，他们加班加点，终究研发出了合格的基体树脂，自筹资金自主规划并建立了一条主动化热熔法预浸料出产线，并研发成功了特别预浸料。现在，用该特别的资料作的“神七”舱外宇航服头盔，挂包下壳体及边条已达到了规划要求。

省石化院研发的高功能结构胶粘剂也将发挥超强粘力，使“神七”的天线、地板、座舱等要害部位在饱尝太空超强高、低温改变和强冲击力的巨大检测时，仍然紧紧粘连在一起，保证飞船安全行进。

护卫“神七”飞船供电体系的系列电子元器件，是由哈尔滨晶体管厂研发出产的。

记者在哈尔滨晶体管厂的出产间看到，科研人员穿戴超净工作服，在超净环境下进行电子元器件的出产、拼装。电子元器件的制品看上去很小，但它不只保护着神舟飞船的心脏——计算机操控办理体系，仍是神舟飞船三大供电体系的护卫者。此次，哈晶为“神七”出产了1500余个“电子小精灵”，保护着飞船全体及运载火箭的电源体系、遥感遥控体系、生命保证体系、飞船轨迹舱等要害部位的供电满有把握。

哈尔滨轴承集团公司研发的七种类型的轴承被用在了“神七”飞船的伺服机构和发射飞船的火箭上，对操控火箭的飞翔姿势起到了重要效果。

据该公司副总工程师卢延欣介绍，配备在“神七”上的轴承，起着支撑传动件、接受载荷的效果，保证了卫星“心脏”的健康，对操控火箭的飞翔姿势影响很大，假如轴承失效，飞船就会违背正常轨迹。这些轴承较“神六”上运用的轴承更为先进。初次采用了先进的优化规划办法，在三种轴承上采用了具有防腐蚀功能的不锈钢资料，并在出产中采用了可靠性润滑脂，使轴承具有高精度、高功能、高可靠性等技能特色。

据哈玻璃钢研讨院“神七”飞船配套的碳纤维结构件项目负责人林再文介绍，碳纤维复合资料密度是钢的五分之一。用它做成的结构件，与铝合金比较，能够减重30%~40%。在“神七”飞船推动舱上共2个结构件是哈玻璃钢研讨院用碳纤维复合资料制成的，其间推动舱的承力结构件是现在世界上在载人飞船上运用的尺度最大、开口最大的碳纤维复合资料主承力结构件，直径达2.5米。浅显地讲，这个结构件的效果相当于一个固定在飞船推动舱中的大支架，在上面要准确固定几十件仪器设备。

如此轻的碳纤维复合资料做成的薄壁结构件真的能承载那么大的分量吗？为处理结构件的成型技能，哈玻院的科研人员终究处理了复合资料结构件尺度变形、精度操控、开口补强等多项技能要害，彻底达到了飞船的运用要求。

为保证航天员的生命安全，作为载人航天器在应急情况下必备的救生设备，逃逸体系的阻尼器是其间的重要部件之一。此次，“神七”载人飞船中的阻尼器是哈尔滨飞机工业集团参研人员团体才智的结晶，它将为航天员安全护航。

据哈飞阻尼器项目负责人、高级工程师戚爱群介绍，火箭升空时，如果发生意外，逃逸塔将主动焚烧，并扯着轨迹舱和回来舱敏捷飞离火箭，抵达安全区域。与此同时，坚持平衡的栅格翼敏捷翻开，以避免航天员所乘坐的回来舱在空中打滚，保证安稳飞翔。而栅格翼的初始开度、打开速度、终究确定开度，及打开时的同步性等都由阻尼器来操控。自“神五”起，阻尼器在技能上做了两项改善，“神舟”系列飞船上均安装了8个阻尼器。

载人飞船的“传感神经”——传感器，是由第49研讨所供给的，它能够监控航天员的呼吸、脉息等生理信息，并对飞船升空、运转、回来等飞翔参数做丈量和操控，传给操控中心，保证飞船和航天员的安全。

此次，“神七”航天员出舱，传感器将发挥更重要的效果。第49研讨所供给的舱外服体系，侧重增加了氧气浓度等联系航天员生命安全的传感器，随时监测航天员在太空强辐射、低气压的杂乱环境中的生理参数，为他们生命安全供给了保证。

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