业绩 - OFweek新能源汽车网

  文/陈锋 编辑/子夜 价格战白热化的一季度，理想、蔚来、小鹏扛住了吗？ 从交付量来看，一季度蔚来的交付量为30,053辆，同比下滑3.2%；小鹏的交付量为21,821辆，同比增长19.7%；理想的交付量为80,400辆，同比增长52.9%

  5月20日，理想汽车公布2024年第一季度财务报表。财报显示，公司第一季度营收256亿元，同比增长36.4%，环比下滑38.6% 。纯利润是5.911亿元，同比下滑36.7%，环比下滑89.7%

  “最难的是，和自己的较量”。对此，理想汽车或深有体会。 5月20日，理想汽车公布了2024年第一季度业绩：营收为256亿元，同比增长36.4%，环比减少38.6%；而纯利润是5.91亿元，同比减少36.7%，环比减少89.7%

  雷达财经鸿途出品文孟帅 编深海 “我必须承认，今年以来，我们面临内部经营和外部环境变化的多重挑战，一季度的表现与我们年初的预期有所差距”，在一季度的财报电话会上，李想对于理想汽车第一季度的表现并不是十分满意

  4月17日，长安汽车交出了2023年的成绩单。 据财报显示，2023年长安汽车实现盈利收入1513亿，同比增长24.78%；实现净利润113.3亿，同比增长45.25%。有必要注意一下的是，这是自2016年之

  图片来源：度哥 2023年4月摄于上海车展 在愈发激烈的车市竞争中，即使是上汽集团这样的“巨轮”也航行得不够轻松。 4

  图片来源：度哥 2023年11月摄于广州车展 曾经以商用车发展为主的江铃汽车，在提出“商乘并举”战略之后，却未能实现两个板块齐头并进，反倒商用车基本盘越发不稳固

  《港湾商业观察》施子夫新能源汽车行业的快速地增长也带动其下游的二手车交易买卖平台受到外界的颇多关注。2月6日，汽车街发展有限公司（以下简称，汽车街）递表港交所，联席保荐人为中信证券和海通国际。2023年6月，汽车街曾首次递表港交所，后由于资料失效而告终

  这是新能源正前方的第872篇个人独创的文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 由于Q4之后华为的光芒万丈，加上进入24年后确实订单都逐步在销量上体现出来

  导读 2024年1月末，部分汽车类上市公司先后发布了2023年度的业绩预告。截止至发稿前，中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体跟踪到19家整车类上市公司，其中乘用车8家，商用车11家（上汽、长安尚未公布）

  来源 伯虎财经（bohuFN） 作者 鹿丸 业界对特斯拉Q4财报的注意力，被这两天大热的cybertruck夺了去。 当地时间1月24日，特斯拉发布了2023年第四季度财务报表。数据看上去还在增长，但实际却并不值得庆祝

  作 者 Donovan Jones 译 者丨杨佩奇 知道更多金融信息 BT财经数据通 作者系研究服务公司IPO Edge的创始人，知名投资人、金融分析师

  1月23日，长城汽车发布2023年业绩快报。2023年，长城汽车营业总收入1,734.10亿元，同比增长26.26%；净利润70.10亿元，同比下滑15.06%；扣非归母净利润46.82亿元，同比增长4.58%

  撰稿多客来源贝多财经问界新M7上市以来累计大定超12万、问界M9上市七天大定累计破3万......这些热门关键词，无疑让华为在市场上吸金无数，更让背后的赛力斯（SH:601127）在一众新能源车企中脱颖而出，成为一颗冉冉上升的“新星”

  发布新车型12月23日，蔚来（NIO）的创始人李斌在西安NIO DAY上发布了蔚来自成立以来售价最高的车型--ET9。据猛兽财经了解，ET9定位于行政旗舰，预售价为80万元（比目前特斯拉（TSLA）在

  《港湾商业观察》黄懿11月15日，广东小鹏汽车科技有限公司（下称小鹏汽车，公布的第三季度财务报表显示，公司今年首次出现毛利率负增长。在此之前，公司董事长何小鹏也与余承东在公开媒体上，

  小鹏汽车北京时间2023年11月15日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年三季度财报。本季度毛利率以及预期可谓是无惊无喜，指引也平平，来看关键信息： 1）“继续”毛亏：

  《投资者网》蔡俊 业绩承压的文灿股份（603348 .SH，下称“公司”），或打算押注两大新能源车品牌。 今年前三季度，文灿股份营业收入、归母净利润38.2亿元、0.5亿元，各自同比下降1.75%、80.78%

  今年3月一锤定音发表了一篇文章，题为“比亚迪PK特斯拉：各有千秋”。文章写道：从盈利能力来看，特斯拉优于比亚迪。2022年特斯拉销售了131万辆电动汽车，实现盈利收入815亿美元，净利润126亿美元，单车平均利润约9600美元

  近日，特斯拉公布了三季度的财报，并不理想，起码在市场看来这份财报没有显现出特斯拉应有的水准。三季度毛利率跌破18%、净利润下滑44%，一份四年来赚钱能力最差的特斯拉财报，让马斯克有些失落。1.特斯拉降

  这是新能源大爆炸的第740篇个人独创的文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 虽然此前已经分析过比亚迪的2023上半年业绩预告，但看到正式中报的时候，还

  作为国内四大汽车集团之一的长安汽车，在转型新能源上显得有些“挣扎”。 据统计，今年上半年长安汽车的总销量为121.6万辆，同比增长8%，其中自主品牌新能源汽车销量17.6万辆，同比增长107.2%

  从关键几个数据面上来看，吉利汽车上半年的表现还算尚佳。无论是营收或还是销量同比增幅都达到了两位数。 （图片来自：发布会截图） 文车事小说 无花果 8月22日，吉利汽车2023年上半年财报正式对外发布

  《投资者网》潘思敏 近期，转向器龙头浙江世宝（002703.SZ）发布2023年半年度业绩报告。其中，公司营业收入7.28亿元，同比增长31.39%；净利润1983.72万元，同比增长2218.41%

  近日，如祺出行（Chenqi Technology Limited）向港交所递交招股书，准备在港交所主板上市，中金公司、华泰国际、农银国际为其保荐人。据贝多财经了解，如祺出行的主要经营主体为广州祺宸科技有限公司（下称“祺宸科技”）

  《投资者网》张伟又一家新能源汽车产业链公司登陆长期资金市场。8月1日，云母制品生产商浙江荣泰电工器材股份有限公司（以下简称“浙江荣泰，603119.SH）在上海证券交易所主板上市。公开资料显示，浙江荣泰的

  这是新能源大爆炸的第704篇个人独创的文章，文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 对于一个开创了全新品类、又是全新品类中最具竞争优势的公司，不可以过分神话，更不可轻易看空，这不，特斯拉又交出了历史表现最好的单季营收成绩

  这是新能源大爆炸的第702篇个人独创的文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 证券交易市场的走势每每让投入资产的人开始思考，比亚迪还有未来吗？比亚迪用一次次超预期的业绩对此作了默默的回应

  文来源博望财经都知道湖北是中国汽车工业大省，如今或将再诞生一家上市车企。5月25日，东实股份向深圳证券交易所提交了首次公开发行股票并在主板上市的申请材料，国新证券为其独家保荐人，同日便获得了深交所受理

  雷达财经鸿途出品 文莫恩盟 编深海5月24日，小鹏汽车交出了2023年第一季度的答卷。不过，答卷实在难言出色。?财报显示，小鹏汽车第一季度仅实现18230辆的交付量。虽然完成了此前预定的交付指引，

  小鹏汽车北京时间 2023 年 5 月 24 日长桥港股盘后、美股盘前发布了 2023 年一季度财报，要点如下：1、毛利直接变毛亏：补贴退出、降价竞争，小鹏汽车直接跌成了负毛利，毛利率-2.5%，海豚君看到的大行普遍预期是在 break-even 的毛利率水平，实际出来比预期更差

  【导读】 3月21日至22日，国务院总理李强在湖南调研并主持召开先进制造业发展座谈会，来自全国各地的8家企业负责人谈了情况和建议。它们分别属于8个细致划分领域：高端器械、电力电子设备、能源装备、汽车制造、电器制造、智能电子设备、化工大型装备、工程机械

  需要怎样的高端范儿？ 作者：徐勇 编辑：李欢 风品：蒙多 来源：首财首条财经研究院 3月27日，雅迪控股公布2022年报： 总营收310.594亿元，同比增长15.17%

  《港湾商业观察》王心怡 李镭股权激励往往能够更好的起到提振士气与投资者信心的作用，从这个意义上看，爱玛科技(603529.SH)对公司的发展前途也充满乐观。这确实体现在业绩层面。然而，另一个维度上，对消费者

  文南梁能够准确的看出，吉利和沃尔沃都对冯旦的到来抱有很大的期望，希望他能将极星中国区的发展扶持起来。图/官网不久前，有消息传出极星4价格曝光,预计起售价在60-70多万左右。而其此前推出的三款车，一款停产，一款走亲民路线却被价格战裹挟，第三款车再次回归百万级价格，但表现尚难定论

  这是新能源大爆炸的第583篇个人独创的文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 理想汽车2022年第四季度的业绩出来了，优秀的不能更优秀了，尤其在苦苦挣扎

  文：权衡财经研究员 钱芬芳编：许辉轴承的核心功能是在一定的转速下承受载荷与减少磨擦。轴承主要由套圈（分为外圈和内圈）、滚动体和保持架所构成，并辅以防尘盖、密封圈、润滑剂等附件。轴承保持架是轴承中重要零部件之一，通过分隔滚动体，由此减少磨擦并优化载荷分布

  导 读2023年1月末，部分汽车类上市公司先后发布了2022年度的业绩预告。截止至发稿前，中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体跟踪到19家整车类上市公司，其中乘用车9家，商用车10家。从各大车企2022年

  来源 ｜ 产业科技上市的第二年，爱玛科技交出了不错的年度业绩预告。但在高增长背后，生态隐忧也逐渐暴露。近日，爱玛科技发布公告称，预计2022年归属于上市公司股东的纯利润是16．80亿元到20亿元，同比

  文｜天一如今小米为了造车，不断地收缩其他开支，也不知在这条路上，小米未来会走得如何。图／网络最近一段时间，小米被传出要进行大规模裁员，有有关人员也表示确有此事，但真实裁员规模远没有传言中的那么多，且流程也合法合规，补偿上的反馈虽然众说纷纭，但小米的补偿方案看着实际上也是不错的了