公司自设立以来专注于研发、生产乘用车轴承,经过多年的发展,已成为汽车轴承行业中具有一定规模的企业,拥有较强的研发能力和生产能力,能实现用户“小批量、多品种”的定制化需求,目前可提供2,800多个型号的汽车轴承产品,其中仅离合器分离轴承就有400多个型号。
10月26日消息,天奇股份今年来涨幅上涨49.56%,最新报20.6元,涨4.41%,成交额5.52亿元。
该笔订单涵盖多件大型风力发电设备的轮毂、底座、轴承座等铸件产品,订单金额合计约人民币32,098.66万元。
10月26日盘后消息,南方轴承5日内股价下跌0.19%,今年来涨幅下跌-1.27%,最新报10.26元,涨2.6%,市盈率为9.08。
OAP产品中,组合单向滚针轴承是关键的部件,公司已拥有了核心部件的自主知识产权,产品技术指标达到了国外同种类型的产品水平。
10月26日消息,襄阳轴承开盘报价4.51元,收盘于4.55元,涨1.11%。当日最高价4.55元,最低达4.42元,总市值20.91亿。
国内汽车轴承产业有调整产品结构、化解中低端轴承产能过剩的强烈需要;国内劳动力成本及生产要素成本的上升,使国内企业失去在国际竞争中的价格上的优势,极度影响轴承产品出口。
公司产品质量达国际同种类型的产品领先水平,但成本明显低于国外厂家,在国际市场的竞争中与具有较强的比较优势,具有较高的定价能力,资金密集,技术密集,劳动密集和关节轴承占整个轴承行业较小市场占有率的行业特点构筑了轴承企业进入壁垒。
10月26日盘后消息,申科股份开盘报价7.11元,收盘于7.14元。5日内股价下跌3.36%,总市值为10.71亿元。
公司已经掌握高速滑动轴承的生产技术,实验室样机已经获得客户认可;公司产品在规格、性能上基本与德国RENK公司接近,部分指标甚至超过RENK产品,而价格比进口产品低一半以上。
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