1月14日举行的骑寄品牌发布会上,这款带着“真省电”基因而来的新新一代骑寄L1车型正式发布。
该款车型在速度、电控、灯火、智能化等方面做了晋级,并且在超强载重规划、超大电池仓规划进行了弯道超车,满意零售商场对长续航和超大坐载的需求,助力每位骑手跑赢每一单。在功能上:
底盘调效的最低离地空隙在160mm,避震效果在晋级,前后避震在调校上更好的兼容了单双人骑行。
此外,车辆货架承重到达100kg,结合人体工学,严选材料及工艺,让骑行体会更舒适。
在智能化的体现上,兼具B端、C端双向智能项,并参加无感发动、长途OTA、主动开大灯、长途按坐锁等功能。
一直以来,具有一台续航长、动力足、耐损扛用、防潮防滑的专业两轮东西车,是外卖小哥、代驾司机、近距离旅行者的“心头好物”。怎么造就这样一台车,骑寄悄然布局。
2021年4月,第一次迭代晋级,防水、速度、控制三个点,完成了下雨天不抛锚,速度相对抢先,控制安稳不发飘,产品打上了皮实经用的标签。
2021年12月,第2次迭代,完成联动刹车、外卖专用电控,成为职业首个联动刹车处理方案和职业首家外卖专用电控处理方案,为职业做了奉献;尤其是联动刹车,现在渐渐的变成了外卖车的标配。
2022年3月,第三次迭代,打造产品租售结合场景,对零售事务推出了反碟联动车型,更好的满意了快送、众包骑手的产品需求。
“依托山东淄博大本营,骑寄试点直营骑寄驿站,推出了骑寄专属车型,为下一步骑寄驿站的批量仿制树立数据模型。”骑寄联合创始人王小亮介绍。
现在,骑寄继续跟进商场调查与研讨数据,一直在晋级产品功能,车型已可满意平路、山地、街巷、市郊等多地势区域,功能习惯四季,截止至2023年年末,其研制的骑寄·小帅驴M1车型全国协作门店700余家,服务骑手70万+人次,成为外卖车范畴TOP级企业。
找准定位,才干找准产品方向,刻画产品力。在租借运用场景下,骑寄的产品的长处正在叠加。
售后服务专业及时:坚持做好三个48小时服务:48小时发配件,48小时处理客户质量上的问题,48小时处理三包。
针对外卖车“要快”和“要大”的需求,骑寄依托自有车、电、软件和供应链优势,探究了骑寄驿站的标准化打法,协助客户做强做大。