身边许多常见的东西,由于过分了解的存在,而历来没有人问一句:它们是怎样来的?
那一年,森贝克(Gideon Sundbäck)26岁,在一家扣子公司上班,担任滑动扣子的改进项目。“滑动扣子”是其时扣子圈的非主流新物种,现已具有现代拉链的滑动原理了,但基本单位是钩扣,很简单卡住或直接爆开,所以很鸡肋。
森贝克是大潮中的一人,他在岗位上奋斗了七年,研制了若干个改进版别,总算在1913年做出了无钩扣子一号(Hookless Fastener No. 1),并经过不断迭代根除了爆开问题。十年后,它有了正式的姓名——“拉链”(Zipper)。
好像许多提高功率的创造相同,Zipper深远地改变了国际。它让你穿裤子的时刻,从两分钟乃至以上,快速缩短至两秒——开个打趣,人类因而获得了更多考虑的时刻。
而人类一考虑,真是拦也拦不住。比方安全火柴、滚珠轴承、伽马刀、冰箱、电脑鼠标等等,许多创造物都与人类的日子休戚相关。而它们的创造人,无独有偶,都是些普通的瑞典人。
是的,森贝克是瑞典人。活动扳手、超声波、安全火柴、伽马刀、冰箱、鼠标的创造者……他们都是瑞典人。
瑞典这个900多万人口的国家,贡献了全球2%-3%的创造立异。从诺贝尔的炸药,到摄尔修斯的摄氏温标,没有瑞典人,国际恐怕会是另一个容貌。对瑞典人来说,创造或许就像是一种必要的日常输出。不管你从事什么作业,终究都指向提高人类全体功率和质量。更难以想象的是许多都可以被视为是副产品:作业的副产品,学术的副产品,还有纯属打听玩玩的副产品——比方植入式的心脏起搏器。
国际上第一台心脏起搏器是外接的,电视相同的巨细,患者需求像推超市手推车那样推着跑,画面催泪。到了1958年,有报纸报导了工程师埃姆奎斯特(Rune Elmqvist)同志正在研制小小的植入式的心脏起搏器。
第一个起搏器只作业了几小时就停摆了,他们不得不在第二天早上就换了新的,第二个起搏器作业了六个星期。事实上,这名患者终身总共换了26个起搏器,活的很长,乃至长过了埃姆奎斯特自己。
试验手术成功后,埃姆奎斯特来到国际会议上宣布效果,直到那时他也并不信任这项现在每年装机量在60万的创造,会有什么未来。在他看来,便是一次“技能好奇心”的测验罢了。
1958年,尼尔斯·博林进入沃尔沃轿车,在不到一年的时刻里,规划出三点式安全带。这项技能在1959年第一次被运用在沃尔沃轿车上,并无偿敞开给整个轿车行业,已在全国际内挽救了超越100万人的生命。
本年,是三点式安全带创造60周年。沃尔沃轿车还像60年前那样深信,社会进步和路途安全得优先于经济收益。从三点式安全带,到1972年的国际第一款儿童安全座椅,再到2018年的对向来车智能躲避……
2019年,沃尔沃轿车决议再做一件回馈全人类的事:提出“E.V.A.沃尔沃安全相等举动”的建议,向大众无偿敞开中心数字图书馆,让我们都能更快捷地获取沃尔沃轿车累积了几十年的安全常识,来提高整个社会的路途安全。
关于安全,沃尔沃轿车一向是仔细的。所以不难理解,为安在沃尔沃轿车的产品上,简直一切安全装备都是标配。
比方沃尔沃S90豪华轿车等根据SPA可扩展模块架构打造的车型,都搭载了City Safety城市安全体系。该体系运用先进的雷达和摄像头,实时监测车辆四周情况。当体系探测到车辆与其他轿车、行人、自行车或大型动物存在潜在磕碰危险时,将向驾驶员宣布警示,必要时体系还会自动采纳降速和制动办法,协助防止或缓解磕碰。
关于无数人忽视的车内健康安全,沃尔沃轿车也在一向举动,在2020款S90豪华轿车上,应用了升级版的CLEANZONE®清洁驾驶舱,初次运用与Blueair一起研制的AAC双效增强型空气净化体系,在高效滤芯的基础上立异性的引进静电过滤技能,提高对PM1物质的过滤才能,以两层净化技能赋予车内更新鲜的空气,这也再次展示了沃尔沃轿车在安全、健康范畴的前瞻性和领头羊。