昊锐-太平洋汽车

  二手斯柯达昊锐值不值得买，要看具体车况，看是否值得购买。p斯柯达昊锐二手车能买，用来代步是不错的：按照车型估算：二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。p价格试中，不贵 2013年的斯柯达昊锐车型依旧很不错的，值得购买。p好。13年昊锐8t非常好。13年昊锐8t质量非常好，使用寿命长，且款式新颖。价格非常优惠，功能也比同年的车多很多，座椅为全皮座椅，非常好。

  款只出个4T版本，接着就改名速派了。2013款速派0T搭载六速双离合变速箱。pt昊锐使用的变速箱是湿式双离合变速箱。大众搭载0t发动机的车型将全部采用湿式双离合变速箱。双离合变速箱是目前比较热的变速箱。双离合变速箱有两种，一种是干式，一种是湿式。p使用的变速箱型号为09G。同样使用09G这款变速箱的车还有斯柯达明锐，晶锐等等，变速箱故障主要表现为3升4打滑空转，显示仪表在800转时尤为明显，还有一些其它较为常见的故障表现如车子在高速挡降低速挡时会有顿挫感。

  1、t的昊锐使用的变速箱是湿式双离合变速箱。湿式双离合器具有较高的成本和较大的体积，但可以有效地防止齿轮箱过热并可以输出更大的功率。p2、这款昊锐变速箱故障主要表现为：变速箱漏油维修不及时引起车子低速行驶时有顿挫感，踩油门加不上速的感觉。当车子在驾驶时出现异常现象，车主们必须要注意了。p3、作为一部具有德国血统的B级轿车，昊锐绝对不会仅仅讨好后排乘客。坐上驾驶席的时候也是另一种狂欢的开始。

  1、在城市道路行驶时，6t要比0l的要省油一些，但是如果在高速行驶，两者之间的油耗相差不大。6t和0l这两款发动机如果用在同一车型上，6t发动机会更省油。p2、油耗相当低，磨合期内正常开也不到7个油，上高速会更低。保养，说实话都有点贵，和POLO一样，虽然个子小，但是不算是最便宜的，一次也要三四百块钱，只是保养次数比较少，一年有一次就够了。p3、经销商不同，地方不同价钱也不一样，估计在十万五左右，油耗一般在市内跑估计在10个左右吧，在郊区跑的话估计在六七个上下吧。p4、优点省油、缺点舒适度不高。优点省油，斯柯达晶锐6自动采用小的发动机，百公里油耗少，减少用车成本。缺点舒适度不高。斯柯达晶锐6自动座椅设置较硬，后排空间小，不适合长时间乘坐。p5、动力一般但很省油 测试斯柯达Fabia晶锐 动力够用，油耗经济，仅凭这两点就想在小型车中立足好像还是有些没底气。还好晶锐的表现也没让人失望，反而这台小车表现出的沉稳让人很意外。

  1、斯柯达昊锐8T优雅版有哪些配置 斯柯达 昊锐 8T优雅版的配置比较多，包括自动泊车入位、上坡辅助、电动天窗、多功能方向盘、车载电话、电动调节后视镜、后风挡遮阳帘、后座出风口等。p2、斯柯达昊锐8T优雅版配置很多，包括自动泊车、上坡辅助、电动天窗、多功能 方向盘 、车载电话、电动可调 后视镜 、后风挡遮阳帘、后座出风口等等。截至2019年8月，昊锐已全面停产，新一代车型命名为速途。p3、其它8款车型全部采用了Tiptronic6挡手自动一体变速器。p4、因此，这款车值得考虑。斯柯达昊锐8t性价比高，值得入手。昊锐作为一款中型车，有很多亮点。“TwinDoor”两种方式打开的后备箱非常特别。宽敞的内部空间，完全可以满足商务人士的需求。p5、贵雅版：搭载的0T直列4缸涡轮增压发动机。最大功率/最大扭矩不同 优雅版：最大功率/最大扭矩96kW/220N.m。贵雅版：最大功率/最大扭矩100kW/250N.m。

  宽敞的内部空间，完全可以满足商务人士的需求。动力方面，昊锐搭载8TSI和0TSI涡轮增压直喷发动机。除了8TSI手动Zia版采用5速手动变速箱，其余8款车型均采用Tiptronic6速手自一体变速箱。p斯柯达昊锐8T是目前最先进的发动机。斯柯达昊锐优势：形象内敛，更符合其稳健的定位；8T和0T是目前最先进的发动机。p外观：总体来说外观不错，和比感觉昊瑞的发动机盖平直，车头也厚，能感觉到性格的不同，感觉更接近运动轿车的风格，低调运动。昊瑞更接近商务轿车，个人觉得有点的感觉，没那么复古。

  1、斯柯达昊锐8t，8年行驶12万公里，如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故，车子手续齐全的情况下大体值8万左右，具体需要看实际车况和配置。p2、年的斯柯达8T发动机车子行驶3-4万公里，如果该车型是斯柯达昊锐的话，没有明显事故，水泡还有火烧等问题，手续齐全大体能够值六万五左右 。p3、能。2011年昊锐8t二手能买，因为如果是车辆保养的好同时价格便宜值得买。昊锐指斯柯达昊锐。斯柯达昊锐，是上汽斯柯达推出的B级三厢轿车，首批上市的有9款车型，其中8T5款，0T4款。p4、这台二手车都已经11年车龄了，才行驶六万多公里，个人认为，这个公里数未必真实，但是整体的车况良好，手续齐全的话，个人认为这台车的二手车价位应该是在两万五六左右。p5、这要看具体年限，如果是10年左右的车，行驶了11万公里，预计价格在3万元左右，具体价格要根据实际车况进行评估。

  昊锐全系车型前后轮尺寸均为：205/55 R16。p 昊锐在起步时，猛踩油门的一瞬间并没有很爽快的推背的感觉，但随着转速的攀升，直至到2000转时，会有一股突如其来的爆发力在推动你前进，从2000转开始至5500转左右的范围，能感觉到引擎正处在积极的发力区间，只要不让转速跌出这个范围，需要超越前方慢驶车群就变成轻而易举的动作。这当中宽广的扭矩平台也保证了持续的加速能力。

  还有一个，8的是加92还是95的好，谢谢 加满到红线公里 按实际油耗计算大概8到13。。之前没有清理积碳时，13。。p但如果是在市区拥堵道路，需要频繁起步的时候，油耗就飙升了，一般在9~10L100km。p您好，不算高的，排量在这个位置还是带涡轮增压的车型，这个油耗算低的了，希望我的回答能够给你带来帮助。

  好。13年昊锐8t非常好。13年昊锐8t质量非常好，使用寿命长，且款式新颖。价格非常优惠，功能也比同年的车多很多，座椅为全皮座椅，非常好。p配合6速Tiptronic自动变速箱，表现出实力强劲的自信，发动机输出更加平顺。这和那些高调宣传运动的B级车明显不同。它的力量比较内敛，但是实力一点也不弱。因此，这款车值得考虑。斯柯达昊锐8t性价比高，值得入手。p斯柯达昊锐8T是目前最先进的发动机。斯柯达昊锐优势：形象内敛，更符合其稳健的定位；8T和0T是目前最先进的发动机。pT动力绝对够的，8T的发动机相当于一般4左右发动机的功率和扭距。p昊锐4T手动相对比较好。可以对比几个方面：（1）在保修政策方面，昊锐8t是两年或6万公里，而昊锐4t是3年或10公里，相差不大。（2）变速箱均为5档手动，乘员人数均为5人。p不过昊锐似乎并不遵守这个规律，2761mm的轴距上营造出了堪比“行政级”后排空间。

  1、聚乙烯材质。聚乙烯是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂，聚乙烯无臭，无毒，手感似蜡，化学稳定性好，具有优良的耐低温性能，能耐大多数酸碱的侵蚀，所以将其用于制作汽车螺丝帽的材质。p2、材料一般是7075铝，少部分高档汽车原厂轮毂螺丝用的是这种工艺，颜色多样，重量比铸铁的螺丝轻，强度也比铸造的高；钛合金螺丝，材料一般是CT4，这种螺丝价格昂贵，但性能确确实实的高于前3者很多。p3、那是原厂上的力矩螺丝标记

  斯柯达昊锐2010款低配8T自动挡，变速箱和发动机都修过，还能值5万左右，大众车本身保值率就低，修过这些关键部位后更不值钱了。p车主你好，斯柯达昊锐自动变速箱拆车件价格在6000左右，全新原厂件在15000左右，希望可以帮到你，如有问题可以继续咨询，祝你生活愉快！p八千左右。无论是什么车或者是什么车的部件损坏都是会有折旧费的，当然像汽车这样的大型物件折旧费就更为严重了，一般情况下就是八千块钱左右，主要还是根据市场行情进行折损的。p斯柯达昊锐0t的变速箱选用的是dsg六速自动变速箱，据说要更换一套新的变速箱要小三万。p每种变速箱都自己容易坏的配件，比如CVT的无极链条、压力缸等配件都很容易出现问题，这个维修的就比较贵。列如AT变速箱的摩擦片电磁阀，这种维修就便宜。p电脑检测什么故障码，需要确定下故障。修复阀体四千五。包括拆装。

  1、家用8TSI就够了 0TSI价格更贵，配置也相对丰富了。相对而言8TSI的贵雅版的车基本上该有的都有了。家用绝对够了。p2、理论上讲0t的更省油，在较低的转速下可以输出更大的扭矩。p3、长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；防冻液更换周期太长或者根本不更换；机油更换周期过长；长期或者经常短距离行驶。p4、动力不是一个水平的。致胜的动力是目前国产0T发动机里最好的，强于 君威 。有很好的运动性。机械素质很出色。同时配置不错，也很有商务性，空间是这级别最佳之一。p5、确实存在一定问题，斯柯达属于大众集团，所有发动机和变速箱以及底盘等等都是共用的。高尔夫和昊锐不是同在一个级别的车，所有不好相比。两车来说，高尔夫完全是家用，而昊锐是商用和家用都可以。

  斯柯达昊锐前轮轴承步骤。拆轮胎，拆下轮胎能看到汽车刹车盘和制动钳，把它们拆下后，才能看到前轮轴承。拆轴承紧固螺帽，用开口起把轴承外面防尘盖拆下，就能看到固定轴承的大螺帽，用30的套筒拆下螺帽。p在更换轮胎的时候，他主要分为两个步骤，第一个步骤是拆卸轮胎，像我们原来那个轮胎拆下来。p首先在准备更换轮胎的时候要准备好工具，通用的工具，其实非常的简单，一般车上都会携带的，轮胎的螺丝扳手，千斤顶，备胎，还有一副工作手套。p准备步骤 首先您要准备几样东西，备胎、三角牌、螺丝扳手、千斤顶！三角牌的作用就不用说了，在换备胎时，放置在车后50-100米，高速上要150米！保证安全。

  斯柯达昊锐二手车可以购买，用来代步是不错的：按照车型估算：二手车商在收购时，是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。p可以。仅10万公里的行驶距离不能说是旧车，但如果行驶距离没有调整仪表，10年10万公里的车型比较行驶较少，相对来说这一行驶距离是普通家用车的使用强度，在这样的车强度下如果是车辆的正常保养的话，基本上没有大问题。p不建议入手。首先，4的昊锐，尤其带T，10年的车龄、15-6w公里，动力衰减、元件老化，尤其这款4的，小马拉大车，估计单人开开还行，满载的有些吃力。p可以 开了20万公里的斯柯达昊锐还是可以买的，主要是看看是否是事故车、泡水车，价格合适即可。

  1、都是入门级。。不太好！昊锐手动挡配置太低内饰比较粗。。（不在乎可以，动力没问题）天籁还是6缸的好。0的动力不太够。p2、这2个车还有比较吗？天籁那个垃圾，电瓶小的可怜，你拆开车门看看里边是什么垃圾！！日产的垃圾货专门骗国人的。如果其他车还多说点，这个天籁我看这就来气，凭什么卖那么贵。昊锐，必须的。p3、而且，昊锐的价格也相当的好，车内空间又大，极具吸引力。昊锐是一款优雅时尚的设计，流畅的车身线条和精致的烤漆彰显了它作为高端b级车的定位。无论是家用车还是商务娱乐，昊锐都是一个合适的选择，实用又有面子。

  1、您好，4T的最低配置 智雅 手动挡，的是172900 全国统一价格 优惠全国平均1W左右 就是16W露头。p2、斯柯达昊锐2010款低配8T自动挡，变速箱与发动机都修过，还能值5万左右，大众车本身保值率就低，修过这些关键部位后更不值钱了。p3、你好，我所知道斯柯达昊锐属于中型轿车，和高大众朗逸一个级别的，目前在市场上的售价在18-20万元左右，看汽车的配置。p4、斯柯达昊锐2010款8 t手自一体，二手车大概需要十万元左右。

  1、油耗：1升-4升/百公里。斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐开始在全国范围内进行了预售，2009年8月18日昊锐正式上市。p2、斯柯达昊锐油耗是1升-4升\/百公里：由上海大众汽车有限公司出品的全新斯柯达速派SUPERB在2009年下半年实现国产，其中文名称为“昊锐”。p3、你好！对于斯柯达昊锐这款车型来说，一般百公里油耗要在七个左右，如果跑市区的话，油耗还会更高一些，对于汽车的油耗来说，具体要看您的行驶路况。p4、经查太平洋汽车及斯柯达官网可知，13年斯柯达昊锐油耗为1升-4升/百公里。斯柯达昊锐，是上汽斯柯达推出的B级三厢轿车，首批上市的有9款车型，其中8T5款，0T4款。

  1、油耗：1升-4升/百公里。斯柯达昊锐，是上海大众汽车有限公司推出的一个汽车品牌，2009年7月16日，上海大众斯柯达旗舰车型昊锐开始在全国范围内进行了预售，2009年8月18日昊锐正式上市。p2、斯柯达昊锐油耗是1升-4升\/百公里：由上海大众汽车有限公司出品的全新斯柯达速派SUPERB在2009年下半年实现国产，其中文名称为“昊锐”。p3、不过昊锐的油耗在同级车里确实算低的了，想要省油的话，这个档次的买这款车还是很合适。

  目前车从1000公里一升机油，变成5000公里机油尺在中间的位置，肯定没有新车的状态好，和大修比还是很幸福的。p不拉缸别大修。我车，1000公里一升机油，EA888，9W公里，换了废气阀，气门油封都没事，缸壁没有拉伤，按照车友用的司有普烧机油修复剂用了四次后，目前7000公里机油在机油尺中间。算是成功了。p你好！不是烧机油。这个车型也属于德系发动机，因为发动机的缸套设计理念不同，所以很多人认为德系车都烧机油。但这并不是烧机油，而是使缸套和活塞更抗磨寿命更加长的设计而已。p我买2012款昊锐8T，动力很棒，在市里开油耗8个到9个多。