拉杆箱坏了个轮子,找来找去在离家17公里的一个小巷子里找到了一家修理店,上去一问换个轮子要100块钱。这样的拉杆箱,丢了吧,太惋惜;修理吧,并不廉价。这是笔者近来遇到的纠结事。
拉杆箱修理、换拉链、配钥匙、改衣服等小修理是许多城市居民不可避免的“刚需”。这类“刚需”并不是一个高频需求,但满意它要专业服务,社区物业一般不能承当。而去找店家,这类小修理店要么距家太远,要么收费较高。
小修理店的师傅们也有自己的难处:在城市开个小店本钱并不低,定价低了没得赚,定价太高又吓走了顾客。这种两难地步让他们倍感压力。与此同时,从事小修理的手工人渐渐的变少,年轻人不愿意入行,老一辈的手工人日渐老去。
一方面,应加大对小修理职业的扶持力度,精心布局便民修理网点。有关部门可依照“缺什么、补什么”准则,推进社区为手工人贱价或许免费供给修理场所,让小修理店融入社区服务体系之中,协助手工人在居民小区“安营扎寨”。
另一方面,全力支持小修理店立异经营方式,提高服务质量。比方,鼓舞小修理店结合专业专长活跃接受服饰、箱包类产品的售后服务,为小修理添加新的盈余点;活跃习气年轻人的消费习气,入驻相应的App、小程序,处理客源缺乏的难题。
当然,城市居民也应该充沛尊重这些小修理师傅的辛勤劳动。他们用勤劳的双手和才智为居民处理了很多小麻烦,应遭到城市的接收和人们的尊重。