B级温升设计,F级绝缘制造。采用高分子在允许电压下不导电的材料及真空压力浸漆制造工艺以及采取了特殊的绝缘结构,使电气绕组采用绝缘耐压及机械强度有很大提高,足以胜任马达之高速运转及抵抗变频器高频电流冲击以及电压对绝缘之破坏。
平衡质量高,震动等级为R级(降振级)机械零部件加工精度高,并采取了专用高精度轴承,可以高速运转。
强制通风散热系统,全部采用进口轴流风机高寿命,强劲风力。保障马达在任何转速下,得到一定效果散热,可实现高速或低速长期运行。
冲压外圈滚针轴承为具薄型冲压成型外圈的滚针轴承。其主要特征是截面高度很低而承受负荷能力较高。大多数都用在结构紧密相连、价格实惠公道且轴承箱内孔不能作为滚针保持架组件滚道的轴承配置。轴承与轴承箱须以干涉配合方式安装。若可省去箱肩、止动圈等轴向定位功能,那么,轴承箱内孔可做得极简单及经济。装在轴端的冲压外圈滚针轴承有双侧敞开式和单侧封闭式。封闭冲压外圈的基端面能承受不大的轴向引导力。冲压外圈滚针轴承一般不附内圈。在轴颈无法淬硬和研磨的场合,能够使用表中所列内圈。冲压外圈滚针轴承的淬硬钢板外圈与滚针保持架组件不可分离,储存润滑剂的自由空间能延续补充润滑间隔期。轴承一般都会采用单列设计。但较宽规格的轴承1522,1622,2030,2538和3038等系列除外,它们装有二个滚针保持架组件。轴承外圈有润滑油孔。按照每个用户需要,轴直径大于或等于7mm的所有单列冲压外圈滚针轴承都可配备带润滑油孔的外圈(代号后缀AS1)。具油封冲压外圈滚针轴承在由于空间限制无法安装油封之场合,可提供敞开端或封闭端具油封冲压外圈滚针轴承(3至5)
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